1891年,一家名为VABIS的挑升坐褥火车车厢的企业讲求树立,它恰是现活着界驰名高等卡车品牌——斯堪尼亚(Scania)的前身。一个多世纪后的今天拳交 porn,斯堪尼亚还是制造并销售了跨越一百万辆重型卡车和大型巴士,斯堪尼亚的居品销往寰宇各地100多个国度,成为寰宇最大的重型卡车和巴士制造商之一,它凭借时间当先的模块化组合系统成为重型卡车行业收货才气最强的公司。 是什么原因使这头雄兵在阅历了跨越100年的风雨后仍笑傲于商用车阛阓?又是什么原因使得斯堪尼亚的居品被誉为公路之王?其居品背后的关节东说念主物是谁?现在,就让咱们走进沧桑百年的历史长河,来打开斯堪尼亚那千里甸甸的稀奇档案吧……
凹凸的梦念念之路
VABIS公司在首创初期,主要坐褥火车车厢。之后的几年,跟着英国和法国等国度的居品更新换代,一种带发动机的车辆越来越受到迎接。就这么,在1897年,VABIS公司推出了我方的第一辆卡车,这亦然斯堪尼亚公司乃至所有瑞典的第一辆卡车。 1906年,公司商标取得注册,象征效用量,速率,敏捷和勇气的鹰面狮身兽和自行车踏板曲柄成为了品性与历史传统的标志。
1910年11月,为了更好的普及居品品性,增多竞争上风,在马尔默公司的实践董事佩?阿尔佛雷德?诺德曼的竭力于促成下,位于马尔默Maskinfabriksaktiebolaget Scania公司和VABIS公司归并树立了斯堪尼亚-VABIS公司。在归并的初期,公司坐褥的卡车引起了马车,手推车和自行车坐褥商的荒谬张惶。
在1912到1916年间,受到亨利?福特在好意思国取得庞大告捷的荧惑,以登第一次寰宇大战收场后,承运商初始根除马车而转向机械车辆的大趋势的影响,包括公司每年都在增长的股息,诸多成分皆集在沿途促使斯堪尼亚-VABIS初始进行大范围的投资。跟着公司对马尔默的工场进行扩建并在南泰利耶工场建起了我方的锻造和锻造坐褥线,以及对电动开拓的开发与制造,斯堪尼亚-VABIS置身欧洲当先的表率轻型卡车制造商行列。自后,发动机的打算制造则是促成斯堪尼亚-VABIS大概在1920年卡车阛阓中取得告捷的关节。但是,第一次寰宇大战的爆发,使得斯堪尼亚-VABIS公司对除北欧国度之外的出口陷于停顿。天然车辆出口受挫,但瑞典军方却出人意外的下发了大量订单。驱散,出口的不及被这突如其来的订单大大抵销。
时间为先,峰回路转
二十世纪的斯堪尼亚公司被公以为瑞典工业界的“睡好意思东说念主”。因为其时工匠们在访佛于传统式农村作坊的车间里进行坐褥,但是他们领有考究的时间,创造出竞争上风。因而遍及以为斯堪尼亚公司杰出有发展后劲。
真的柳暗花明的滚动出现在1927年,斯堪尼亚-VABIS在原有发动机的基础上推出一款功率可达100马力的六缸发动机,与此同期,卡车的打算也日趋熟练。落伍的链条传动被传动轴和装有滚动轴承的车轮所取代。
1929年,斯堪尼亚-VABIS的总打算师奥古斯特?尼尔森在好意思国出差时受到“平头巴士”的启发,3年之后,斯堪尼亚-VABIS推出了第一款“平头巴士”。凭借着先进的时间和可靠的质料,斯堪尼亚-VABIS还是大概愈加平稳的移交各式尖刻的使用环境。即使在经济大萧条时期,斯堪尼亚-VABIS巴士依然保捏着古迹般沉稳的阛阓需求。当悠闲率越来越高的时候,斯堪尼亚-VABIS的工东说念主不但能保住职责,以致偶尔还要加班,他们成为20世纪30年代瑞典机械制造业工东说念主心中的偶像,被东说念主们称为“VABIS精英旅”。
恰是斯堪尼亚汽车和发动机的超卓质料,在二十世纪真的促进了公司的成长。二十世纪三十年代初期,一辆1928年制造的斯堪尼亚卡车由于湖面浮冰开裂而千里入湖底。半个世纪之后,一个当地老爷车协会将卡车打捞上来。东说念主们赞许地发现,卡车的发动机,底盘和车体均处于考究状态,卡车立时被辅助,再行驶上了公路。从这件事也足以看出斯堪尼亚其时过硬的居品性量。
少女 自慰在二十世纪二十年代和三十年代,一些抉剔客户也刺激斯堪尼亚公司上前发展。这部分客户为数未几,但却很难使之舒服——举例邮政局和公路局。他们对表率化的车辆并不舒服,而需要具有专有性能的车辆。于是,斯堪尼亚公司的工程师们频频与其客户并肩职责。严苛的条件在一定进度上也种植了斯堪尼亚卓毫不群的制造工艺。这在之后的二次大战中体现的尤为杰出。
20世纪40年代,斯堪尼亚-VABIS渐渐由一家以熟练技工为主的制造公司发展成为高效的当代工业企业。跟着第二次寰宇大战爆发拳交 porn,斯堪尼亚-VABIS公司险些统统变成了一家军工企业。公司负责为瑞典军方供应汽车,其中也包括军用特种车辆——坦克、装甲东说念主员运载车和四轮驱动越野载重卡车等。在军用车辆上,公司初度接收4缸、6缸和8缸发动机。这些发动机的打算奠定了斯堪尼亚模块化打算理念和高度组件表率化的基础。
1943年底,斯堪尼亚-VABIS初始为和平时期坐褥作念准备,并转向当代化大范围坐褥。公司准备开发新的卡车车身系统并打算新的巴士,同期质料也日益提高,两年内,每辆卡车的平均客户投诉量从9起降至1起。至此,公司还是作念好走向寰宇并扩大坐褥的准备。
前瞻性的先进时间,走向寰宇的通行证
20世纪60年代是瑞典国内卡车阛阓快速增长的时期,同期亦然斯堪尼亚-VABIS的彭胀阶段。瑞典关于卡车尺寸,分量等参数的计谋比拟宽松。这也饱读励了坐褥商为了自尊更重的运载任务开发功率更大的发动机,强度更高的底盘及重型传动系统。这恰是斯堪尼亚公司其时在欧洲取得庞大告捷的原因之一。
斯堪尼亚-VABIS于1954年推出Regent卡车。很快,Regent就成为卡车范围的旗舰车型并保捏这别称称多年之久。在更新并扩大瑞典重型运载公司的车队范围方面,成为同业业中与沃尔沃实力相等的阛阓竞争敌手。 到50年代末,斯堪尼亚-VABIS在瑞典的阛阓份额还是达到40%-50%。在最分量级的卡车范围,其阛阓份额一度曾跨越70%。但是更为迅猛的是其时急剧增长的对出门口。
经过数年的发展,斯堪尼亚-VABIS在瑞典及外洋增设了多个坐褥基地。荷兰东说念主阿德里安?比尔斯成为瑞典之外第一个斯堪尼亚卡车的经销商。他在质料和做事方面的高表率为斯堪尼亚公司在众人范围内的销售创建了典范。1956年,斯堪尼亚公司参加巴西,并在瑞典之外开设了首家坐褥厂。在巴西的告捷运营为斯堪尼亚公司通往国际阛阓开辟了说念路。在二十世纪六十年代,位于荷兰Zwolle市的坐褥厂成为斯堪尼亚公司参加欧洲共同体阛阓的大门。斯堪尼亚公司的卡车和巴士马上参加众人阛阓 - 从白雪贞洁的挪威山岳到烈日炎炎的非洲沙漠,都有斯堪尼亚卡车的思路。这种极富前瞻性的发展策略为斯堪尼亚在20世纪70年代的告捷奠定了基础。
20世纪70年代,斯堪尼亚-VABIS凭借其涡轮增压14升350马力的V8发动机在资料汽车范围鹤立鸡群,使斯堪尼亚在资料汽车范围紧紧站住了脚跟,成为一家在所有欧洲领有一个密集的维修网罗的公司。由于有了斯堪尼亚的大功率发动机,短短几年时刻内其销售额就在诸如德国和法国的主要大陆阛阓中急剧攀升。
1980-1981年,斯堪尼亚推出了最新打算的斯堪尼亚系列卡车。这些卡车的分量在16-36吨之间,不仅发动机、变速箱、传动轴和后传齿轮均接收高度模块化打算,何况汽车组件比如车轴、车架、尤其是驾驶室亦然如斯。这就使得斯堪尼亚在提高坐褥效果的同期大概把柄阛阓需求针对不同运载情况为客户提供量身定制的处置决议。 1987-1988年,斯堪尼亚推出了3系卡车并于1989年赢得“年度最好卡车”奖。在3系卡车中,斯堪尼亚进一步完善了其模块化打算理念。凭借着模块化组合系统的告捷应用,斯堪尼亚公司作念到了按照客户条件坐褥“量身定制”的卡车,率先将自尊客户个性化需求的宗旨引入客户做事。
二十世纪九十年代,通过活着界各地的稳步增长,斯堪尼亚的年产量从30,000辆提高至50,000辆。此外,斯堪尼亚在其他范围也占据着越来越大的阛阓份额 - 在众人范围内,斯堪尼亚发动机泛泛应用于船舶,发电机,推土机,微辞机,起重机,自卸车,水泵和岩石破灭机,是这些机械的能源腹黑。
在这时间,斯堪尼亚公司开发了模块化组合形式为各式运载任务坐褥不同种类的车辆。由于接收模块组合形式,斯堪尼亚公司大概为不同的客户提供量身定制的居品。同期在不权贵增多配件总额量的情况下坐褥新的车型。由于斯堪尼亚的模块化居品系统,坐褥和制造系统的众人化合营得以成为试验。斯堪尼亚为每个专科工场行为了各自独处的职责,这些工场的坐褥料理戎行负责对他们工场的历程进行捏续开发和改善。目下,车辆和组件可在众人各个大陆之间流动以缓解运载岑岭的压力,众人化的合餬口产形态正在造成。
顶端科技打造众人品牌
斯堪尼亚居品在性能,生命周期资本以及质料和环保方面活着界汽车阛阓均居当先地位。斯堪尼亚竭力于于以其高质料的居品和做事为用户提供“量身定作念”的运载处置决议,辛劳成为用户最好的运载合营伙伴,最大抛弃的缩短用户的运营资本,同期最大抛弃提高用户舒服度。
斯堪尼亚还积极开发新能源,诈欺先进的时间,将生物酒精当作汽车替代燃料,纵欲推论坐褥酒精燃料车辆。酒精的应用不仅能缓解燃料紧缺景色,同期也有助于处置因使用矿物燃料而激发的众人变暖问题。
在夙昔的15年里,斯堪尼亚公司一直竭力于于机械和电子居品与车辆的整合。斯堪尼亚公司与爱立信和Mecel公司合营开发一种要领,大概在费力中心对燃料损失,发动机温渡过火他信息等进行及时监控。该要领当作一种器用,可使卡车及司机通过GSM网罗与互联网联贯气儿,从而与招呼中心联贯气儿。通过自动地球卫星定位系统,可对卡车的位置和行驶道路进行精详情位。用户可取得预定道路的天气预告信息,司机可取得交通堵塞及访佛问题的告诫。在发动机出现故障,发生不测事故或刑事案件时,用户相同可马上作念出响应。该要领可提供费力戒指的培训教程,使司机大概在正常驾驶职责中取得教育丰富的磨真金不怕火的指示。
2004年,斯堪尼亚凭借着寰宇当先的时间,对安全的承诺和对驾驶者的本旨性的深度体恤,力拔头筹,取得了享誉寰宇商用车界的“2004年汉诺威卡车大奖”的盛誉。
斯堪尼亚提神中国业务发展
斯堪尼亚与中国的渊源最早不错回想到上世纪六十年代,其时累计共有700余部斯堪尼亚卡车入口到中国,主要散布在大兴安岭和云南等地从事原木运载。目下仍有部分卡车行驶在林海当中。另外,约有200辆斯堪尼亚的卡车被用于坦桑尼亚的铁路支持建设当中。
凭借考究的居品性量,斯堪尼亚在中国赢得了越来越多客户的兴趣。跟着中国经济的迅猛发展,一向体恤新兴阛阓增长的斯堪尼亚公司也越来越刚毅到中国阛阓的遑急。2002年斯堪尼亚中国区代表处讲求初始运作,从而冉冉加深斯堪尼亚公司对中国阛阓的了解。从重型卡车脱手,斯堪尼亚在这个高速发展新兴阛阓上延续的积存教育。斯堪尼亚不仅要为中国的客户提供寰宇表率的居品,同期也在为中国的用户提供更优质的售后做事与保险。
斯堪尼亚中国区首席代表何墨池不错用流利的汉文进行疏导。正如这位来自瑞典的“中国通”所抒发的“中国阛阓的发展熟练需要一定的时刻,咱们在中国着眼于永恒的发展,咱们将为中国阛阓客户提供相宜他们个性需求的居品和做事,并努力成为中国客户的永恒最好合营伙伴!”
当作一个历史悠久的高端重型卡车和巴士品牌,斯堪尼亚的血脉源源而来、生生不停;当作一个现在众人高端卡车阛阓上一个强有劲的竞争者,斯堪尼亚充满自信地参加了一个新纪元。公司的发展,正如其象征象征--高明的狮身鹰面兽一样,充满力量、速率、敏捷和勇气。
斯堪尼亚集团简介
斯堪尼亚集团是寰宇当先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一。在业界享有较高的威信。众人领有32,800名雇员。在欧洲、拉丁好意思洲均设有坐褥厂。斯堪尼亚是其场地范围内最收货的公司之一。2006年年度销售额为707亿瑞典克朗,总利润为59亿瑞典克朗。斯堪尼亚的居品销往寰宇各地100多个国度,何况95%以上的居品销往瑞典之外的国度和地区。
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